移动泵车在中国“如火中天”，凯发K8国际移动泵车“如火如荼”

    2003年，中国企业三一重工研制出56米臂架泵车，成为当时世界上能够生产这种长臂泵车的第三家企业，使中国在泵车及臂架研发领域进入行列。臂架技术是属于移动泵车的一项关键技术，过去不断为德国、美国等少数发达国家制造企业掌握。随着技术的不断开展，现在国内泵车类产品生产的企业不断增加，产品性能、质量都在迅速提升。

    中国·凯发K8国际科技集团从事移动泵车的研发生产也已经有十多个年头了，出厂的应急救援排水泵车的类型更变全，如有端吸泵系列的移动泵车、混流泵系列的移动泵车、自吸泵系列的移动泵车以及集水器/分水器系列的移动泵车等各种类型，形式变更多，如开架式移动泵车、半开式移动泵车、箱式（全封闭）移动泵车等形式，还有两轮移动泵车和四轮移动泵车可供选择。

    随着工程进度的加快，泵送排量也有增大的要求，过去泵车的排量一般每小时在60～80立方米左右，但现在凯发K8国际移动泵车的排量普遍在每小时80～200立方米，较大流量可以达到500立方米每小时，甚至最高每小时可到1000~2000立方米。如杭州湾跨海大桥使用的移动泵车，基本上都是排量每小时120~200立方米。

    现在，泵车的市场需要增长很快，客户对移动泵车的机动性要求越来越高，柴油机动力越来越多，提高设备的节能、环保性能也成为泵车开展的一大趋势。风冷却逐步替代水冷却，发动机的排放标准不断提高。而且移动泵车设备的使用与维护水平也同时得到了相应的提高，大家对移动泵车的原理、结构、操作及日常维护等越来越熟悉，使移动泵车在施工中发挥的作用也越来越大。

    欢迎有采购移动泵车需求的各位客户来凯发K8国际科技集团网站分析咨询。